蜂巢能源携手赣锋锂业完善产业链布局
近日，蜂巢能源与赣锋锂业签署《战略合作框架协议书》，双方在锂资源、锂盐供销、电池回收以及产业园建设等多方面开展深入合作。此外，蜂巢能源还与上饶市政府签署了《关于蜂巢能源上饶锂电全产业链项目战略合作框架协议》，将牵头产业链上下游企业共同投资建设蜂巢能源上饶锂电全链生态产业园。该产业园从能源端开始布局，覆盖从上游矿资源端，到锂电池产品，再到储能等市场应用端的新能源企业，建设“ 源网荷储”一体化项目，形成锂电产业的闭环发展。一财点评：当前，动力电池行业面临盈利、上游资源紧缺、产能不足等诸多压力及挑战，这使动力电池企业开始在上游领域进行布局。随着新能源汽车销量的快速增长，动力电池的需求量也在大幅增加，但这一领域的竞争也较为激烈。蜂巢能源等电池企业提前进行布局，为未来市场的争夺做好准备。蜂巢能源今年前5月在国内排名已上升至第五名，市场份额达2.4%。虽然发展较快，但仍与头部电池企业存在差距。
奔驰发布EQS后轮转向服务订阅价格
近日，奔驰发布EQS后轮转型服务订阅价格。标配版EQS450+先锋版后轮支持4.5°的主动转向，在支付每年4998元的订阅费用后，可升级为10°的主动转向，转弯直径缩小至10.9米，与紧凑型家轿卡罗拉（参数丨图片）（10.8m）接近。
一财点评：硬件预埋、付费订阅功能的模式已经被越来越多的车企所应用。当下汽车智能化程度大幅提升，域控制和中央计算成为车企竞相布局和应用的领域，在此基础之上，通过OTA改变、升级或者解锁车内软件，此类软件收入也被视作未来车企新的赢利点。但目前，大部分付费订阅多集中于自动驾驶或智能驾驶辅助领域，蔚来、特斯拉的高阶驾驶辅助系统均采用付费订阅的模式，此前小鹏已将软件收入纳入财报报表。有业内人士认为，未来车企可能将会推出统一硬件的车型，进一步降低硬件成本，产品配置的差异完全由付费订阅来区隔，本次奔驰EQS的后轮转向是车企在传统功能上应用订阅模式的一次尝试。
集群车宝获C+轮1亿元融资
7月1日，汽车后市场产业互联网、数字化基础设施企业集群车宝获C+轮融资1亿元人民币，领投方为华南头部投资机构中科科创。集群车宝自2013年创办以来，目前已经实现对200多家传统汽车服务门店进行数字化改造。继去年9月份完成C轮亿元融资之后，在短短不到一年的时间里，集群车宝再次获得C+轮融资。
一财点评：近年来，汽车后市场的投资热度下降明显，2019年融资企业和融资事件的数量下滑至41起，2020年投融资事件数量发生断崖式下滑，全年仅有17起。2021年，汽车维保与供应链领域融资事件进一步下滑至11起，其中维保仅2起。而集群车宝被投资者看好，主要是其能够形成全产业闭环的数字化赋能平台，以及加快在新能源汽车后服务市场布局。目前，集群车宝已与深圳盛德（宁德时代的重要成员企业之一）达成战略合作，双方将在新能源汽车整车车况检测、三电系统技术检测、三电系统维修、技术鉴定、零部件安装更换、三电系统配件供应、新能源汽车检测维修技术培训和技术支持服务、电池回收、新能源二手车评估鉴定等领域全方位对接。
第三代荣威RX5计划8月上市
近日，上汽荣威表示，全新第三代荣威RX5/超混eRX5计划于7月开放到店试驾，计划8月上市。此外，上汽荣威进一步公布了新车的相关技术细节，新车轴距大都2765mm，车宽达到1890mm，整车高宽比达到88%；NVH方面采用了多层减震隔音及高倍率吸音设计。
一财点评：受益于上汽和阿里的合作，荣威RX5成为国内首批互联网汽车，并以此成为荣威品牌的销量支柱车型之一。在如今的智能化浪潮下，中国用户已呈现出愿意为智能化付出更多资金成本的态势，计划于8月上市的第三代RX5将承担荣威品牌进一步向上的重任。从目前公布的情况来看，荣威RX5的车内空间、洛神座舱系统、8155车机芯片以及27英寸滑移屏，在15~20万元SUV中具备一定的竞争力。
